Реконструкция Северного речного вокзала, 1932-1937 гг., арх. Рухлядев А.М.

Северный речной вокзал начали строить в 1932 году вместе с каналом им. Москвы и Химкинским водохранилищем. Работы закончились через пять лет – в 1937-м. Северный речной вокзал – главное парадное сооружение канала им. Москвы. Здание полностью симметрично - в нем дублируют друг друга все боковые части с четырех сторон света, но в каждой есть свои неповторимые детали. Основной целью реставрации было сохранение первоначального облика вокзала. При этом в оформлении пространств парка решили использовать современные технологии и материалы.
Подробнее: https://www.m24.ru/articles/obshchestvo/08092020/157018?utm_source=CopyBuf

Подробнее: https://stroi.mos.ru/unikalnaya-arhitektura/moskva/zviezda-s-samotsvietami-tainstviennyie-chasy-i-mnozhiestvo-mifov-kak-vosstanavlivaiut-sieviernyi-riechnoi-vokzal?from=cl

Подробнее: https://stroi.mos.ru/unikalnaya-arhitektura/moskva/zviezda-s-samotsvietami-tainstviennyie-chasy-i-mnozhiestvo-mifov-kak-vosstanavlivaiut-sieviernyi-riechnoi-vokzal?from=cl

Реконструкция с присоблением под современное использование.

В ходе выполнения строительного контроля за реконструкцией Северного речного вокзала проведены следующие работы:

• аудит проектной документации
• аудит и корректировка исполнительной документации
• проверка объемов и качества выполненных СМР